Faut-il être membre du club pour faire un vol découverte ?
Non, les vols découverte sont ouverts à tous, sur réservation. Les formules et les tarifs sont détaillés sur la page Vols Découverte.
Combien de passagers peuvent monter à bord ?
En avion, de 1 à 3 passagers selon la formule choisie. En ULM, 1 seul passager.
Peut-on offrir un vol découverte ?
Oui, nous proposons des bons cadeaux. Contactez-nous par téléphone au 05 62 93 22 16 ou par email à aeroclub.bigorre@aliceadsl.fr pour le réserver.
Que se passe-t-il s'il fait mauvais temps ?
La sécurité passe avant tout : si la météo ne permet pas de voler dans de bonnes conditions, le vol est reporté à une autre date convenue ensemble.
Apprendre à piloter
À partir de quel âge peut-on apprendre à piloter ?
Le BIA est accessible dès 14 ans et les passeports d'initiation FFA dès 15 ans. En avion, on peut voler seul à bord dès 16 ans et obtenir sa licence à 17 ans. En ULM, le premier vol solo est possible dès 15 ans.
Quelle est la différence entre LAPL, PPL et brevet ULM ?
Le LAPL est une licence européenne pour les avions légers (jusqu'à 3 passagers), plus rapide et moins coûteuse à obtenir.
Le PPL est la licence de pilote privé reconnue dans le monde entier, qui ouvre aussi la porte au vol de nuit et au vol aux instruments.
Le brevet ULM permet de piloter un ultra-léger motorisé : c'est la formation la plus accessible.
Il faut au minimum environ 30 heures de vol pour le LAPL, 45 heures pour le PPL et 20 heures pour le brevet ULM, en plus de la préparation à l'examen théorique. La durée réelle dépend surtout de la régularité des vols : voler souvent fait progresser plus vite.
Combien coûte une formation ?
Le coût comprend l'adhésion annuelle au club, la licence-assurance fédérale et les heures de vol (en double commande avec l'instructeur, puis en solo). Le budget total dépend de l'avion choisi et du nombre d'heures nécessaires. Les tarifs sont sur la page Tarifs et nos instructeurs peuvent vous aider à établir une estimation.
Faut-il un certificat médical ?
Oui. Pour l'avion, un certificat médical aéronautique délivré par un médecin agréé est nécessaire (classe 2 pour le PPL). Pour l'ULM, un certificat de non contre-indication établi par un médecin suffit. Il est conseillé de le passer avant de commencer la formation.
Peut-on essayer avant de s'engager ?
Oui, c'est tout l'intérêt des passeports d'initiation FFA : vous prenez les commandes aux côtés d'un instructeur pour découvrir le pilotage sans engagement. Voir la page Formations.
La vie au club
Comment s'inscrire au club ?
Il suffit de régler l'adhésion annuelle et de souscrire la licence-assurance fédérale (FFA pour l'avion, FFPLUM pour l'ULM). Passez nous voir à l'aérodrome ou contactez le secrétariat au 05 62 93 22 16.
Comment réserver un avion quand on est membre ?
Les réservations se font en ligne sur Aerogest, avec les identifiants fournis par le club.
Peut-on venir visiter le club ?
Bien sûr ! L'aérodrome de Tarbes Laloubère se trouve 1 impasse de l'aviation, 65310 Laloubère. N'hésitez pas à venir rencontrer les membres et les instructeurs, ou à nous appeler avant pour être sûr de trouver quelqu'un.
